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交作业了吉北京pk10开奖:利S1提车一周实用更重要

2018-02-10 17:04      点击:

  买车要选好配置,这个道理很多准车主都知道,但现在汽车的配置是越来越丰富,让人看的眼花缭乱,分不清哪些是真正实用,哪些是鸡肋配置。

  作为一名实用主义者,选购到自己真正需要的车辆是必须的。在看车阶段,我先后潜水在各大汽车论坛,并且也咨询了身边一些懂车的朋友,最终根据实际需求和车辆状况,选择了刚上市不久的吉利远景S1。

  当然,除了配置有颜值。跟媳妇去店里看车,媳妇一眼就看上了他,正好我也喜欢,所以顺利拿下1.4T锋享型,裸车价9.39万。目前已经提车有一周了,体验下来整体还是很满意的,尤其是S1的实用配置确实不错,今天就跟大家汇报下我的用车感受。

  首先一定要说说动力,这是我比较看重的部分,也因此我选择了1.4T的版本。这台车1.4T+CVT的动力组合表现非常惊艳,完全能够满足我日常生活的使用需求,并且在行驶时的动力输出非常平稳也很线性,在这几天的驾驶中,我基本没有感觉到什么顿挫感。

  我买车除了日常上班代步,周末也会带上老婆孩子去周边走走,因为孩子还小,当初在看车阶段就已经考虑到噪音的问题,不得不说,在静谧性方面S1做得也很不错。我特意试验了几次,当车速低于80码的时候,车内是非常安静的,只有在超过100码的时候,才会有一点发动机声音传出来,但也在可以接受的范围,毕竟高速行驶还是很危险的。

  S1在底盘调校上还是很有功底的,十分扎实。像一般的城市路面,坐在S1上几乎感觉不到什么颠簸感,而且在转弯时,也能给到足够的支撑,无论驾驶者还是乘坐者都不会受到影响。

  像我这样的“本本族”,在驾驶S1时也是非常容易上手的,一些实用性配置给到的帮助还是很大的。像坡道辅助、自动驻车、电子稳定控制系统等配置,对于一个技术还有待提高的新手司机来说,绝对是堪比驾驶教练的存在。

  S1的导航功能也十分强大,都是实时在线的,在早晚高峰时能规避了拥堵路段,帮我省了不少时间。此外,还有个功能我要推荐一下,对于大城市的朋友尤其实用,当你把车牌号输入到系统中,导航就能根据当地的限行信息来规划路线,是不是非常靠谱呢。

  相信很多新手跟我一样,正常在路上行驶问题还不大,但要是倒车就完全是手忙脚乱。尤其现在很多小区都没什么正经的停车位,不仅位置狭小还不规整,遇到这样的情况我是有点慌乱的。不过还好S1有倒车影像动态辅助线,你方向往哪打,辅助线就往哪转弯,像新闻中倒车几十分钟的情况是绝对不会出现的。

  还有这个原厂自带的行车记录仪也很不错,省去了在车上排线走线的麻烦。而且功能性也可以,支持一件拍照、录像,哪怕发生交通事故或碰瓷等意外情况,也能够及时的记录情况,准确进行责任判定。

  最后说一下胎压监测,这点是很多新手司机都会忽略,觉得不重要的配置。其实胎压监测非常重要,如果在路上出现轮胎漏气或爆胎的情况,那是非常危险的。S1配备的胎压监测系统,在启动车后只要瞄一眼仪表盘,就能知道四个轮胎的工作状况,如发生胎温胎压异常的情况就会主动报警,对于车辆安全来说是不可或缺的。

  S1从提车到现在也已经有一周时间了,这一周开下来还没有发现什么缺点,整体来说表现还不错,媳妇总是叨叨,都说这车帅,还真是比你还帅。关于网友们比较关注的油耗问题,由于目前还没有跑完一箱油,只有等之后再来跟大家分享了。

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