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北京pk10:东风风光580混动版谍照 似曾相识的档把

2018-02-17 10:28      点击:

  日前国内有媒体曝光了混动版的谍照,相较普通版车型,新车外观近乎没有做更改,就连大家默认通用的新能源蓝色元素都没有。不过,这仅仅是路试车型,量产车型可能会对外观作出进一步更改。

  外观方面,新车采用了时尚大气的三幅式镀铬前进气格栅,同时矩阵式全LED前大灯搭配全LED流体动感尾灯,整车的视觉效果尤为出众。车身尺寸方面预计和普通版车型一致,长宽高或分别为4680/1845/1715mm,轴距为2780mm。此外,该车的第二排采用了灵活滑动式的折叠座椅。

  内饰方面,一改之前普通版车型的机械换挡机构,现采用疑似“某马”造型的“大鸡腿”换挡杆。整体布局也改用为上一代风光580的内饰设计布局,总体来说这一顿操作暂时还是有点让人摸不清路数。

  动力方面,新车在发动机舱内引入了高压电机,鉴于谍照内没有发现充电插口模块,新车极有可能为全混动车型,并预计今年秋季上市。(东风风光580混动版谍照来源: / 文:太平洋汽车网 冯家祺)

  口碑 女儿每次坐车都让把座椅放倒在后面当床一样玩耍,市区低速还好,高速就算了,毕竟不安全

  口碑 动力:1.5T动力够用,CVT变速箱很顺畅,涡轮介入也很顺滑,基本感觉不到顿挫;操控:精准谈不上,但也没太多虚位,家用足够;油耗:1500公里基本是城市拥堵一半,环路高速一半,8.5的平均油耗基本满意,看首保后能不能给点惊喜;舒适性:前排座椅还是蛮舒服,对腰部的支撑不错;第二排座椅足够宽大,5人状态下第二排座椅靠背能向后调不少,3个人能半躺着坐;第三排座椅宽度也不错,长度就勉强,我173cm100kg进去体验过,1个小时的车程完全能接受;外观:外观蛮不错的啦,大气,流畅,圆润;内饰:内饰蛮不错,中控大屏幕相当满意,软性材料也不少,旋钮按钮手感,部件接缝都没有廉价感,双色座椅更是高大上的感觉;性价比:性价比没得说啦,价位能够接受,重要配置基本都有,颜值能入老婆的法眼,这就足够了!

  口碑 在老家还一段路在扩修都是泥泞乱石,来回几趟乡下走了几百公里我心疼啊,怕震出啥毛病或异响来,可是一上到沥青路上还好还好我的乖乖,没出现异响

  口碑 外观真的颜值爆表,内饰精致,是我喜欢的风格,相信也是大多数年轻人不错的选择

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